ABRIS TRADITIONNELS
Des abris solides qui se fondent dans le paysage
De gauche à droite :
1. Tradition pour 2 voitures, à Marseille (13).
2. Abris à ancrage décentré, à Beire le Chatel (21).
ABRIS DÉCENTRÉS
Les poteaux déportés pour améliorer l'accessibilité
De gauche à droite :
1. Modèle 250, 1 voiture, à Sanary (83).
2. Modèle 275 2 voitures, à Léognan (33).
3. Modèle 305 1 voiture, à Collonges-sous-Salève (74).
ABRIS MODULABLES
Des surfaces couvertes, extensibles, pour des abris discrets
De gauche à droite :
1. Modulable, 4 véhicules, à Grimaud (83)
2. Modulable, 6 véhicules, à Montargis (47)
ABRIS POUR CAMPING CARS
Enfin des abris adaptés !
De gauche à droite :
1. Parking pour Camping-Cars
2. Parking pour Camping-Cars
ABRIS SUR SOCLES
Une pose facilitée, sans ancrage ni haubennage
De gauche à droite :
1. Socle inséré sous les pavés, Saint Louis (68)
2. Abris sur terrasse, Ambassade d’Oman, Paris (75)
2. Abris sans fondation, Auterive (31)
ABRIS MONOPIEDS
Des abris pratiques et esthétiques
De gauche à droite :
1. Abris Monop-pied, à Vienne (38)
2. Abris Mono-pied, à Sainte-Foy-lès-Lyon (69)
2. Abris Mono-pied, à Artigues (33)
ABRIS TOUTES CONFIGURATIONS
Des abris à la demande, sur-mesure
De gauche à droite :
1. Abris calqué aux contours du bâti, Alès (11)
2. Abris accolé en façade, à Marzy (58)
3. Auvent, Habsheim (68).
OPTIONS
De gauche à droite :
1.Grille pare vent, à Pougny (01)
2.Cheneaux sur Abris 8 véhicules, à Amnéville (57)
3. Abri 2 roues, Complexe Aquatique Bourg de Péage (26)
